Vélo Fitness Trek Dual Sport 1 Shimano Tourney/Acera 8V 27.5” Vert Gén. 5
Polyvalent, confortable et conçu pour explorer aussi bien la ville que les chemins, le Trek Dual Sport 1 Gen 5 combine efficacité urbaine et plaisir tout-chemin avec sa transmission Shimano 8 vitesses et ses roues 27.5
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit

ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
| Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (pouces) |
|---|---|
| 147 – 156 | 13 |
| 154 – 167 | 15 |
| 164 – 177 | 17 / 17.5 |
| 174 – 187 | 19 / 20 |
| 185 – 197 | 22.5 |
| 196 – 204 | 25 |
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Vous n’avez plus ma taille en stock ?

Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit

ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
| Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (pouces) |
|---|---|
| 152 – 168 | 15.5 |
| 164 – 178 | 17.5 |
| 174 – 188 | 19 |
| 185 – 198 | 21 |
| 196 – 201 | 22.5 |
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Vous n’avez plus ma taille en stock ?

| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Dual Sport 1 est un vélo hybride et polyvalent qui vous permettra de vous amuser sur les surfaces les plus diverses. Son cadre est léger, et il est doté d’une transmission robuste, ainsi que de freins puissants. Ses roues larges et ses pneus épais absorbent les bosses et les terrains rugueux pour rouler en toute confiance et confortablement sur la route, les sentiers de gravier simples et les pistes cyclables, entre autres.
Vous êtes à la recherche d’un vélo hybride léger et robuste efficace sur l’asphalte, confortable sur les terrains plus accidentés, et même sur les trails simples. La confiance, la stabilité, la polyvalence et les performances lors de sorties de loisir, de fitness et lors de vos trajets quotidiens sur les surfaces les plus diverses sont une priorité pour vous.
Un cadre léger en aluminium avec un acheminement interne des câbles, des fixations pour porte-bagages et garde-boue, des roues larges de 27.5” (650b) et des pneus larges de 50c pour plus de performance et de confort sur divers types de terrains, une transmission Shimano 2×8 avec une large plage de rapports pour vous éviter de trop forcer ou pas assez, des poignées ergonomiques confortables, et des freins à disque mécaniques puissants assurant un bon freinage par tous les temps.
Le Dual Sport 1 est un vélo hybride, performant et polyvalent qui vous emmènera à la découverte du monde. Il s’agit du vélo hybride idéal pour les amateurs de route et de sentiers simples.
Les + produit :
- Ses roues et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irrégularités du terrain, et sa fourche télescopique offre plus de confiance sans alourdir le vélo.
- Ses légers pneus de gravel polyvalents sont rapides sur la route et adhérents sur les terrains difficiles.
- Le cadre aluminium léger est fiable, robuste et vous permet de rouler confortablement.
- Il est facile d’ajouter des accessoires tels que des porte-bagages, une béquille, des garde-boue, des éclairages et bien d’autres accessoires sur le cadre.
- Transmission Shimano Tourney/Acera, 2×8 vitesses.
- Freins à disque mécanique Tektro MD-U310, 160/160 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135×5 mm |
| Fourche | Aluminium : Dual Sport steel, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR |
| Manette de dérailleur | Shimano EF500, 2×8 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Tourney TY710, collier 34,9 mm, top swing, double tirage |
| Dérailleur arrière | Shimano Acera M3020-8 |
| Cassette | Shimano, 12-32 dts, 8 vitesses |
| Chaîne | KMC Z8.3 |
| Pédalier | Alliage forgé, 46-30 dts, garde-chaîne, longueur de 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Cartouche étanche, 68 mm |
| Freins | Tektro MD-U310 mécaniques, fixation Flat-Mount, disque de 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Schrader, moyeux Formula QR5x100/5×135 mm, roue libre HG |
| Pneus | Bontrager GR0 Comp, tringle rigide, 60 tpi, 650x50C |
| Guidon | Bontrager Riser, acier, 25,4 mm, élévation de 30 mm |
| Poignées | Bontrager Satellite |
| Potence | Alliage Bontrager, collier de 25,4 mm, 10° |
| Selle | Bontrager Sport |
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| Poids | 14.05 kg |
| Couleurs | Hex Blue |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 375 | 420 | 465 | 520 |
| Tube supérieur (mm) | 545 | 565 | 585 | 615 |
| Longueur base (mm) | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Douille de direction (mm) | 140 | 165 | 190 | 215 |
| Angle de direction (°) | 69.8 | 70.3 | 70.8 | 71.8 |
| Angle tube de selle (°) | 73.8 | 73.3 | 72.8 | 71.8 |
| Empattement (mm) | 1052 | 1063 | 1072 | 1079 |
| Stack (mm) | 573 | 598 | 624 | 652 |
| Reach (mm) | 379 | 598 | 624 | 652 |
| Cintre (mm) | 600 | 600 | 620 | 620 |
| Potence (mm) | 90 | 90 | 110 | 110 |
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Garantie 2 ans
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Propriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l’origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d’œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Cette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d’obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d’un composant en cas de dommage hors garantie.












